2016年10月10日，虎门港第一条班轮航线开始成立
，虎门港第一条班轮航线正在延长
，意味着到非洲海运的货物能直接经过虎门港可以把货物海运运到目的港
。每个礼拜的周五
，这条航线可以提供班轮服务

。

       有只重量达3万吨的散货船慢慢向虎门港沙田港开过来，据悉在虎门港靠岸后将会往非洲开去，由此可见中国和非洲的合作越来越频繁，集装箱量也慢慢增长
，今年上半年往非洲的集装箱总量接近3万个标准箱，货物总值达到几亿美元，延长航线到东非和南非是不可避免的趋势
。航线延长后可以有效降低企业物流成本
。据不完全统计，货物要是通过从虎门港出口
，比在深圳或者广州港出，每20尺箱可以节省五百到六百成本费用。

   　即使5号6号泊位的航线慢慢的走上轨道，但是毕竟还不成熟
，所以为了得到更多的认可和发展
，除了发展非洲海运这条航线，虎门港的负责人将会开辟台湾、印度
、泰国等亚洲地区的航线。