近日
，尼日利亚工商农矿协会（NACCIMA）召开54届年会
，其中，尼日利亚海运港口因货物无法顺利清关而出现持续拥堵的状况受到热议

。

　　协会主席穆罕默得·阿布巴卡透露，尼政府清关政策严苛，手续繁琐，是引发货物严重滞港的主要原因
。同时，尼海关的到货前评估系统运行不畅，所签发的《到货前评估报告》（PAAR）对货物估值错误频出，也大大影响了清关速度。而尼政府向水陆空基建投放的巨额资金也没有得到相应回报

，全国范围内约40-50%路段年久失修，路况堪忧
，既影响货物流通，也增加了企业负担
。这些问题最终都只能由企业买单。单就滞港问题而言，尼各大海运公司就支付了巨额滞留费，日均损失金额多达数十亿奈拉
。

　　NACCIMA呼吁公共-私人伙伴关系组织（PPP）出面，与政府共同应对上述问题。同时，也督促政府积极接受PPP有关提议，拿出切实有效的解决方案，尽快恢复清关正常秩序

，以期有效提升尼日利亚港口的全球市场竞争力。

                   
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